整车制造业的形成（1950年到1978年）

    　　二十世纪五十年代末，上海汽车工业进入从修配业向整车制造的转折，逐步形成专业化生产体系和批量生产能力。

    一、零配件行业的调整 

    　　 1956年~1963年，上海汽车零配件行业进行了四次结构调整，基本形成专业协作生产体系。

    　　 1、农机企业10家；

    　　 2、汽车企业2家；

    　　 3、汽车、拖拉机配套协作企业44家；

    　　 4、工艺性协作及后方服务性企业18家；

    　　 5、其他8家。

    二、开始整车制造 

    　　 上海汽车工业从修配业到整机整车制造的突破，是在缺乏技术、装备、生产经验和资金的困难情况下进行的，形成了“草窝里飞出金凤凰”的艰苦创业精神。 

    1、1951年，上海公交修造厂（后为上海汽车发动机厂、上海客车厂）试制成1000型无轨电车。（图一）

    2、1957年9月，上海汽车装修厂〔后为上海汽车厂〕试制成第一辆58型越野车。 （图二）

    3、1957年12月，上海汽车装修厂试制成第一辆58-Ⅰ型三轮汽车。 （图三）